Na próxima quarta-feira, 2 de outubro, a Assembleia Legislativa do Paraná faz audiência pública, proposta pelo deputado Romanelli (PSB), para divulgação e coleta de assinaturas ao projeto de lei, de iniciativa popular, que assegura o acesso gratuito ao transporte coletivo urbano e metropolitano em todo o país. “É um projeto do Instituto Brasil Transportes que prevê a tarifa zero no transporte coletivo. A proposta incentiva o uso do ônibus como um modal importante para melhorar o tráfego urbano nas maioria das cidades do país. Isso já acontece em grandes centros urbanos, no Brasil são 13 cidades, e fora do país”, disse Romanelli.
“O IBT tem expertise quando o assunto é defesa de um transporte público barato e acessível á todos. Já coletou mais de sete mil assinaturas e precisamos de 1,5 milhão de assinaturas em todo país. É necessária esta ampla divulgação pelas assembleias, câmaras de vereadores, movimentos sociais e toda a sociedade para alcançar o número de assinaturas suficientes para apresentá-lo para discussão e votação no Congresso Nacional”, completa Romanelli.
O artigo 61 da Constituição prevê a apresentação de projetos de lei pela iniciativa popular com a adesão mínima de 1% dos eleitores em nível nacional, mediante assinaturas, distribuídos por pelo menos cinco estados e no mínimo 0,3% dos eleitores em cada uma das unidades. O número de eleitores do Brasil em agosto de 2018 é de 147,3 milhões, o número mínimo de assinaturas para um projeto de iniciativa popular é, portanto, 1,47 milhão.
*Aplicativo* – As assinaturas podem ser feitas eletronicamente pelo aplicativo mudamos.org. O aplicativo pode ser baixado no celular. É necessário o título de eleitor. O IBT também lançou uma cartilha, já está na sua terceira edição, onde traz detalhes do projeto e as condições para implementá-lo em todo o país.
“A população se vê cerceada de seu direito ao transporte com qualidade e quantidade e por consequência os direitos à educação, à saúde, à cultura, ao lazer e a outros, encontram-se restringidos, por estarem mediados por uma tarifa”, aponta o texto. “A digna cidadania integral e a concretização do princípio da igualdade passam, assim, pela implantação da ‘Tarifa Zero’”, completa a cartilha.
Nesta quarta-feira, 25, o presidente da Uvepar (União dos Vereadores do Paraná), Julio Makuch, visitou Romanelli e declarou o apoio ao projeto. “Vamos mobilizar as 399 câmaras de vereadores do Paraná e também pedir apoio da União de Vereadores do Brasil, são 5.570 municípios brasileiros, para este importante projeto. Se há condições de implementá-lo, se há recursos disponíveis, temos que assegurar o acesso ao transporte público à maioria da população”.
*Fundo* – Pela proposta do IBT, a tarifa zero pode ser custeada pelo Fundo Nacional de Transporte Urbano (FNTU) a ser criado e formado com recursos de rubricas legais já existentes, a exemplo da Cide (contribuição de intervenção no domínio econômico incidentes sobre o comércio de combustíveis). Ao todo, a proposta cita ao menos 17 leis, decretos, medidas e atos que podem financiar o fundo.
Os recursos do Fundo serão utilizados para custear integralmente os sistemas de transporte coletivo de cada município. “Os custos e particularidades de cada cidade serão respeitados, dentro de um padrão com qualidade e satisfação, que atenda a necessidade dos usuários”, traz o texto.
No país, o IBT aponta que 37 milhões de brasileiros deixam de utilizar o transporte coletivo devido aos altos valores das tarifas. A falta do transporte público, segundo o instituto, se torna um dos grandes problemas sociais no Brasil. “A população não tem direito ao transporte de qualidade e por consequência os direitos à educação, à saúde, à cultura, ao lazer e a outros, encontram-se restringidos, por estarem mediados por uma tarifa”, aponta o texto.
Foto Eduardo Matysiak
Uma resposta
CRIME ORGANIZADO DE CONCESSÕES PÚBLICAS
TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO, BILHETAGEM ELETRÔNICA, ALIMENTADORAS + MOVE/BRT
RECLAMEAQUI Serviços Públicos:
Resposta da DPU – Defensoria Pública da União:
https://cidadao.reclameaqui.com.br/388668//transporte-publico-coletivo-bilhetagem-eletronica-alimentado/
Resposta do Ministério Público Federal:
https://cidadao.reclameaqui.com.br/388529//transporte-publico-coletivo-bilhetagem-eletronica-alimentado/
O CADE, a SETOP, o DER-MG, e POLÍCIAS não respondem a mais de um ano.
lembre-se, cidadão comum, o que diz a AUTORIDADE COMPETENTE “… o site Reclame Aqui não é canal oficial de comunicação com o Ministério Público Federal – MPF …” (Mesmo com a união agindo EM PARCERIA COM O RECLAMEAQUI = Engodo Para Diminuir Estatísticas de Reclamação = Atentando à CF/88 art. 37 PARTICIPAÇÃO POPULAR NAS ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA).
No entanto, este mesmo Ministério Público Federal, PREVARICA E ARQUIVA PARA DEFENDER E PROTEGER O CRIME ORGANIZADO DE CONCESSÕES PÚBLICAS.
Hoje, ano de 2019, o Ministério Público Federal – MPF vem fazendo uma campanha ENGANOSA de que se IMPORTA COM O TRANSPORTE.
No entanto, pedi ao Ministério Público Federal – MPF, acesso à minha denúncia de (protocolos MPF: 61130, 63444, 79715). E como resposta o Ministério Público Federal – MPF NEGOU ACESSO alegando que:
A) Devo entrar em contato com o MPSC
B) Transporte, NÃO É DE INTERESSE DA UNIÃO
relembrando (Em 2014 o título da denúncia era “ILEGALIDADES DA BILHETAGEM ELETRÔNICA DO TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO + MOVE/BRT”)…
“…
4º) Já tentei com o MPF (61130, 63444, 79715) que repassou para MPSC (Nº 01.2014.00018680-7) que arquivou se fazendo de MENTIRAS (alegando que não argumentei), MINISTÉRIO DA JUSTIÇA (MJ), DIREITOS HUMANOS DO BRASIL (EMAIL NO MJ: Direitos Humanos não protocola e não responde), Comissão de Defesa do Consumidor (EMAIL: Deputados não protocolam e não respondem) e vários outros órgãos como DEFENSORIA PÚBLICA DE MINAS GERAIS (EMAIL: que não protocolam e não responde), mas depois de vários emails, respondeu que estão falidos e que posso tentar a sorte, indo lá bem cedo com limites de atendimento, isso depois de incluir a DPU-MG nesta MÁFIA (CRIME ORGANIZADO) DO TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
https://cidadao.reclameaqui.com.br/388668//transporte-publico-coletivo-bilhetagem-eletronica-alimentado/
…”
ATUALIZAÇÃO 2019: O “contrato de uso da Bilhetagem Eletrônica” não diz mais “… AUTORIZO A CONCESSIONÁRIA A USAR TECNOLOGIAS DE RECONHECIMENTO BIOMÉTRICO PARA FLAGRAR O MAL USO DA BILHETAGEM ELETRÔNICA …” (Usuário gera provas CONTRA SI MESMO). Agora o “contrato de uso da Bilhetagem Eletrônica” diz algo como “… ESTOU CIENTE QUE CONCESSIONÁRIA ESTÁ USANDO TECNOLOGIAS DE RECONHECIMENTO BIOMÉTRICO APENAS PARA FINS DE COMPARAÇÃO …”.
OBS.: https://www.jb.com.br/pais/2019/09/1017385-banco-de-dna-defendido-por-moro-divide-a-opiniao-de-especialistas.html “… Banco de DNA defendido por Moro divide a opinião de especialistas … A identificação, no entanto, é questionada por especialistas, que apontam ser inconstitucional a coleta compulsória do material genético, já que, mesmo condenado, ninguém seria obrigado a produzir provas contra si mesmo em uma investigação. …”
DER-MG: https://cidadao.reclameaqui.com.br/388526//transporte-publico-coletivo-bilhetagem-eletronica-alimentado/
MPMG: https://cidadao.reclameaqui.com.br/388528//transporte-publico-coletivo-bilhetagem-eletronica-alimentado/
SEDH: https://cidadao.reclameaqui.com.br/388678//transporte-publico-coletivo-bilhetagem-eletronica-alimentado/
Daniel de Aquino Silva (02963217617), ciente do art. 297, 299, 339, 340 da lei 2848 – CPB, declaro que “jornalistaslivres.org”, “reclameaqui.com.br” ou “Tarifa Zero” não tem qualquer participação/responsabilidade/incentivo nesta denúncia de “CRIME ORGANIZADO DE CONCESSÕES PÚBLICAS” envolvendo CONLUIO DE PODERES PÚBLICOS.
Santa Luzia, região metropolitana de Belo Horizonte, Minas Gerais – Brasil
domingo, 29 de setembro (09) de 2019